수입차 판매 순위 2026 10월, 브랜드 점유율, 테슬라 BMW 벤츠, 전기차 하이브리드 등록 비중

2026.11 자동차 통계

수입차 판매 순위표는 보통 1위가 누구인지에서 끝나지만, 숫자를 한 번 더 나누어 보면 시장이 어떤 구조인지가 드러납니다.

이 글은 2026년 10월 한국수입자동차협회 등록 자료를 점유율, 집중도, 연료 구도의 세 가지 각도로 다시 계산한 정리입니다.

수입차 판매 순위 상위 3개 브랜드의 시장 점유

10월 등록 31,117대 가운데 테슬라, 벤츠, BMW 세 곳이 절반을 훌쩍 넘습니다.

STEP 1. 세 브랜드 합산

9,165대 + 6,744대 + 5,633대 = 21,542대입니다.

STEP 2. 전체 등록으로 나누기

21,542대 ÷ 31,117대로 계산합니다.

STEP 3. 집중도 확인

결과는 69.2%이고, 나머지 모든 브랜드를 합친 몫은 30.8%입니다.

1~10월 누적으로 같은 계산을 하면 98,313대, 63,562대, 49,993대의 합이 211,868대로 전체 310,846대의 68.2%입니다.

단월과 누적의 집중도가 1%포인트 차이로 비슷해서, 상위 3개 브랜드 쏠림은 한 달의 우연이 아니라 올해 내내 이어진 구조입니다.

점유율 구간으로 나눈 시장 구조

10위까지의 브랜드를 점유율 구간으로 묶으면 계단이 네 개 보입니다.

점유율 구간	브랜드	합계 등록(대)	전체 대비
20% 이상	테슬라, 벤츠	15,909	51.1%
10~20%	BMW	5,633	18.1%
5~10%	볼보, BYD	3,276	10.5%
2~5%	렉서스, 토요타, 폭스바겐, 포르쉐, 미니	4,806	15.4%

두 곳이 절반을 가져가고, 가장 아래 계단은 다섯 브랜드가 모여야 15.4%가 됩니다.

BYD는 10월 점유율이 5.1%이고 누적으로는 21,731대로 약 7.0%이며, 전년 동기보다 473.2% 늘어난 속도가 구간 이동의 변수입니다.

테슬라 세 트림이 만든 9,054대

트림별 순위에서 테슬라는 모델 Y 프리미엄 5,501대, 모델 3 2,199대, 모델 3 프리미엄 롱레인지 1,354대로 1위, 3위, 4위를 차지합니다.

세 트림을 더하면 9,054대이고, 이는 테슬라 10월 등록(9,165대)의 98.8%에 해당합니다.

TOP10 전체 합계는 15,577대로 10월 등록의 50.1%인데, 그중 58.1%(9,054대)가 테슬라 트림입니다.

벤츠는 E 200(2,836대)과 E 300 4MATIC(602대), BMW는 520(935대)과 X3 2.0(591대)이 이름을 올려서 두 브랜드 모두 TOP10 안에서는 두 트림씩입니다.

전기와 하이브리드, 1년 전과 뒤집힌 구도

10월 전기차는 14,424대로 전년 동월 대비 108.4% 늘었고, 하이브리드는 14,272대로 0.8% 줄었습니다.

증감률로 거꾸로 계산하면 2025년 10월에는 전기차가 약 6,900대, 하이브리드가 약 14,400대였습니다.

1년 전에는 하이브리드가 전기차의 2배를 넘었는데, 지금은 152대 차이로 순서가 바뀐 셈입니다.

전기 46.4%하이브리드 45.9%가솔린 6.8%디젤 0.9%

누적 기준 격차는 더 큽니다.

전기차 147,006대와 하이브리드 134,883대의 차이는 12,123대입니다.

다만 가솔린과 디젤을 합친 비중은 7.7%에 그쳐서, 내연기관 단독 모델은 순위 경쟁에서 이미 한 발 물러난 상태입니다.

월평균과 비교한 10월의 위치

1~10월 테슬라 98,313대를 10개월로 나누면 월평균 약 9,831대이고, 10월 9,165대는 이보다 낮습니다.

전월 대비 10.8% 감소는 일부 브랜드의 전기차 판매 감소와 물량 부족과 맞물립니다.

테슬라의 누적 10만 대까지는 1,687대가 남아 있어서, 다음 발표에서 이 선을 넘는지가 눈에 띄는 확인 지점입니다.

한눈에 정리

상위 3개 브랜드 69.2%테슬라 3개 트림 9,054대누적 상위 3개 68.2%전기·하이브리드 152대 차이

FAQ

• Q. 집중도는 어떻게 계산했나요? A. 상위 3개 브랜드 등록대수의 합을 31,117대로 나눈 값입니다.
• Q. 점유율 구간표의 합계가 100%가 아닌 이유는 무엇인가요? A. 11위 이하 브랜드를 제외한 TOP10만 묶었기 때문입니다.
• Q. 2025년 10월 전기차 대수는 공식 수치인가요? A. 전년 동월 증감률로 거꾸로 계산한 근사값입니다.

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출처: 한국수입자동차협회 신규등록 통계와 오토뷰 보도를 종합해 정리했습니다.